Entrada | Quem somos?

A Electro Central Vulcanizadora (E C V)...
 
Foi fundada no Porto em 1929, com 8 empregados e o capital social de 9.000$00, sendo a sua actividade a venda e reparação de pneus. Iniciou a sua expansão em 1934 com uma estação de serviço automóvel no Porto, seguindo-se em 1938 uma oficina de automóveis na Garagem Batalha.
 
Em 1937 foi criado o "Fundo de Previdência Milugéni" de apoio médico (várias especialidades, enfermagem, remédios e internamento Sanatório da Tuberculose).
 
Em 1939, devido à grande falta de combustíveis, projectamos e comercializamos com grande êxito os Gasogéneos Invicta Azorgás, que asseguraram a viabilidade da empresa durante a 2ª Guerra Mundial.
 
Em 1942 obtivemos a representação para Portugal dos pneus Firestone e abrimos a primeira filial em Lisboa, na Avª 24 de Julho.
 
Em 1948, a implementação da 1ª Oficina mecânica em Lisboa à Rua Palmira.
 
Desde 1950 que representamos a Cummins, o maior construtor mundial de motores diesel acima de 200 HP, obtendo desde logo grande êxito na comercialização de modelos marítimos para propulsão de barcos de pesca costeira. A Cummins fabrica motores para todos os tipos de aplicações industriais, marítimas e automotivas.
 
A partir de 1969 alargamos a actividade para a área de movimentação de cargas, com a representação dos Empilhadores OM-Fiat, seguindo-se a marca Pimespo desde 1988.
 
A actividade na área automóvel teve maior expansão a partir de 1971, com a abertura de uma oficina autorizada Fiat em Lisboa, seguindo-se em 1973 a nomeação como concessionários Fiat em Lisboa, reforçada em 1987 com concessão Lancia. Desde 1988 que representamos para o Norte do País, os amortecedores de alta performance Koni.

A área dos equipamentos para a produção de energia foi desenvolvida desde 1973 com os grupos electrogéneos, sendo que em 1979 iniciámos o fabrico dos grupos electrogéneos nas nossas oficinas mecânicas, e, adicionamos a representação da Cummins, dos sistemas UPS de fornecimento de energia sem interrupção Powerware (ex.Exide Electronics), tendo também nessa altura iniciado os fornecimentos "chave na mão", criando para o efeito um departamento de projectos e outro de montagens eléctricas, electrónicas e mecânicas.

 


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